Секторы технологий и автомобилестроения сталкиваются с кардинальными изменениями, и одним из самых ярких примеров этого является быстрое появление китайских электромобилей. Вот уже несколько лет мы наблюдаем, как китайские бренды, такие как BYD, Nio и Xpeng, завоевывают международные рынки, вводя доступные электрические автомобили и преобразуя представления о том, что значит конкурировать в автомобилестроении. Такие машины, как BYD Dolphin, которая скоро будет доступна в Великобритании, предлагают качественный и доступный Tesla-стиль без высоких ценников. Но стоит ли нам полагаться на эти китайские автомобили?

Один из основных факторов, способствующих успеху китайских электромобилей, — это действительно низкие затраты на производство, достижимые благодаря переработанным экономическим моделям и государственным субсидиям. Напротив, европейские производители борются с увеличивающимися затратами и повышающейся конкуренцией. Миф о том, что китайские автомобили являются некачественными, уже неактуален — современный стандарт автомобилей из Китая достаточно высок. Тем не менее, проводя аналогии с кибербезопасностью, стоит отметить, что растущая зависимость от китайских технологий вызывает опасения об уязвимости автомобилей, подключенных к интернету. И это вызывает множество вопросов о том, как защититься от потенциальных угроз и каким образом эти новые игроки могут изменить ландшафт автомобильной промышленности в будущем.