Китай активно развивает автономное вождение, стремясь внедрить новые технологии и услуги роботакси. Пекинский экономико-технологический район становится площадкой для тестирования и коммерциализации беспилотных автомобилей.

Пассажиры, использующие услуги роботакси, всего лишь застегивают ремень безопасности и касаются экрана, после чего начинают поездку без водителя. Это иллюстрирует рост доверия к технологиям среди пользователей.

Согласно представителям индустрии, автономное вождение в Китае получает поддержку как со стороны инвесторов, так и со стороны гибкого регулирования. Страна ускоряет усилия по развитию инновационных технологий для масштабного их использования.

Чжан Нин, вице-президент компании Pony.ai, отмечает, что многие пассажиры быстро забывают о том, что находятся в автомобиле без водителя, адаптируясь к новому опыту. Это говорит о важности техники и дизайна для восприятия пользователями.

В Пекине теперь доступны примерно 100 роботакси от Pony.ai в специально отведенной зоне площадью 160 квадратных километров. Пользователи могут легко заказать поездку через мобильное приложение.

Компания разрабатывает планы по увеличению своего парка до 1 000 автомобилей в одном городе, что должно привести к операционной прибыли. Этот шаг будет способствовать развитию услуг в сфере автономного вождения.

Понимая важность технологий, Pony.ai планирует запустить автомобили нового поколения совместно с Toyota, которые будут иметь встроенные системы автономного вождения. Это решение поможет оптимизировать производственный процесс.

Кроме того, Pony.ai расширяет свои горизонты, внедряя электрические модели для грузовых перевозок, что также способствует улучшению экологической ситуации в стране.

Согласно данным, более 30 городов Китая уже выдали лицензии на тестирование автономного вождения, что подтверждает растущую значимость данного направления в стране.

Китай стремится занять лидирующие позиции в области автономного вождения, привлекая инвесторов и создавая новые возможности для бизнеса с помощью государственного регулирования.

Несмотря на возникающие трудности, Чжан уверенно смотрит в будущее, надеясь на улучшение технологий и более согласованные регуляции. Это позволит Китаю эффективно конкурировать на глобальной арене.